edge.by truckaurbus.

தி கவுண்டர்

ரிஜிஸ்டர் பார்ப்பதும் தயாரிப்பாளர் பார்க்க முடியாததும்: truckaurbus.com இல் நான்கு டிரக்குகளை ஒப்பிட்டு வேறு ஒருவருடையதை வாங்கிய ஆபரேட்டர்.

இந்தப் பக்கத்தின் எண்கள் 12 September 2026 அன்று எண்ணப்பட்டன.

நீங்கள் மதிப்பிடும் முடிவு

எங்கள் லாஞ்ச் முதல் 72 மணிநேரத்தில், ஆபரேட்டர்களின் சொந்த வார்த்தைகளில், எப்படி இறங்கியது? எங்கள் ஒவ்வொரு டீலரும் ஒரு உண்மையான விசாரணையை எப்படிக் கையாள்கிறார்? கடந்த மாதம் யார் எங்கள் டிரக்கைப் பரிசீலித்து, மற்றொன்றை வாங்கி, ஏன்?

Launch reception and dealer performanceபைலட்

Thin until enquiry volume grows, and says so on every figure. இந்தப் பக்கத்தின் எண்கள் 12 September 2026 அன்று எண்ணப்பட்டன.

How a launch landed in its first 72 hours in verified operators' own language, and how each of your dealers handled real enquiries: response time, callback rate, stock accuracy. It is the on-ramp to Why we lost at the same seat. Thin until enquiry volume grows.

இன்று நீங்கள் எதற்குப் பணம் செலுத்துகிறீர்கள்
Clipping services, launch trackers from agencies, mystery shopping at 20 to 50 lakh rupees a year.
அலகும் வரம்பும்
from 8 lakh rupees a maker a year; grows into Why we lost at the same seat
per maker a year
இப்போது
The makers' sites are read nightly, the wire and the price ledger are live, dealer enquiries are logged with their timings.
API இல்
GET /counter/launches/{slug}/reception and GET /counter/dealers arrive with the workspace.
ஒரு டிசைன் பார்ட்னருக்கு
முதல் மாதத்தில்
Launch reception and dealer performance on your own dealers; a weekly digest.
நீங்கள் என்ன இணைந்து வடிவமைக்கிறீர்கள்
The reception scoring formula and the district cuts.
தரத்தை எது நகர்த்துகிறது
A quarter of enquiry volume at a stated response rate moves it to Live.

Why we lostஅடுத்து

Needs the outcome loop and months of traffic; realistically 2027, sold now to a design partner. இந்தப் பக்கத்தின் எண்கள் 12 September 2026 அன்று எண்ணப்பட்டன.

Verified operators who considered your truck and bought another, by district and variant: the truck that won, the reason they give, and how your dealer handled the enquiry. For sale now to a design partner: your own enquiry funnel through the outcome loop from the day you sign, the operator panel, and the register's traffic. The grade moves as the outcomes arrive.

இன்று நீங்கள் எதற்குப் பணம் செலுத்துகிறீர்கள்
Mystery shopping, and sales feel.
அலகும் வரம்பும்
30 to 75 lakh rupees a year; tyre, battery and body makers from 8 lakh rupees a class
per maker a year
இப்போது
The outcome loop is being built on the consumer site; the workspace and schema follow so a partner's funnel has somewhere to land.
API இல்
GET /counter/lost, tenant-scoped, arrives with the workspace.
ஒரு டிசைன் பார்ட்னருக்கு
முதல் மாதத்தில்
Launch reception and dealer performance on your own dealers; your funnel wired to the outcome loop; a weekly digest.
நீங்கள் என்ன இணைந்து வடிவமைக்கிறீர்கள்
The lost-enquiry schema, the reason taxonomy, the district cuts.
தரத்தை எது நகர்த்துகிறது
The first partner outcomes move it to Pilot; a quarter of data at a stated response rate, Live.

Demand by districtலைவ்

Live for the register's intent; the VAHAN and e-way bill joins are next. இந்தப் பக்கத்தின் எண்கள் 12 September 2026 அன்று எண்ணப்பட்டன.

Where a segment's demand is moving month by month: the register's intent now, from compares, finance asks and callbacks by PIN. VAHAN registrations and e-way bill volumes join when they are ingested, each with its own grade. Sold as part of Why we lost or on the API.

இன்று நீங்கள் எதற்குப் பணம் செலுத்துகிறீர்கள்
Annual research reports and one-off surveys.
அலகும் வரம்பும்
included
included with Why we lost; district feeds on the API for members
இப்போது
The register's intent is live; the public joins are next.
API இல்
District feeds on the API for members.

எண்கள் எப்படி உருவாகின்றன

வொய் வி லாஸ்ட் அவுட்கம் லூப்பின் கீழே உள்ளது. truckaurbus.com இல் ஒவ்வொரு விசாரணையும் கால்பேக்கும் ஆபரேட்டரின் தொடர்பு சம்மதத்தைக் கேட்கிறது; 30 மற்றும் 60 நாட்களில் அவர்களின் மொழியில் ஒரு செய்தி வாங்கினீர்களா, எந்த வாகனம், ஏன் அது என்று கேட்கிறது. ஆபரேட்டர் அடையாளம் இல்லாத பதில்கள்தான் ஒரு தயாரிப்பாளர் படிக்கும் வரிசைகள். லாஞ்ச் ரிசெப்ஷனும் டீலர் பெர்ஃபார்மன்ஸும் ஒரு பார்ட்னர் முதல் மாதத்தில் பெறுவது; மீதியை லூப் நிரப்புகிறது.

முறை: சான்று விதிகளின் கீழ் ஏஜென்ட்கள் ரிஜிஸ்டரை எப்படிப் பராமரிக்கின்றன

லெட்ஜரில்

இந்தத் தூண் சீல் செய்த முன்னறிவிப்புகள், அவற்றின் தீர்ப்புகளுடன்.

சீல்முன்னறிவிப்புதீர்ப்பு எப்போதுநிலை
12 September 2026Vehicles launched by makers in October 2026: 4 variants முதல் 18 variants வரை, கணிப்பு 8 variants.31 October 2026நிலுவை
முழு லெட்ஜர்

ஒரு டிசைன்-பார்ட்னர் சீட் இங்குள்ள ஒவ்வொரு தயாரிப்பையும், API ஐயும், முறையில் ஒரு வாக்கையும் வாங்குகிறது. சீட்கள்

டெஸ்குடன் பேசுங்கள்.

நீங்கள் யார், எந்த முடிவை மதிப்பிடுகிறீர்கள் என்று சொல்லுங்கள். முதல் உரையாடல் இலவசம். வேலை நாட்களில் பதில் வரும்.

அல்லது [email protected] க்கு எழுதுங்கள்.