edge.by truckaurbus.

ஆய்வாளர்களுக்கும் ரேட்டிங் ஏஜென்சிகளுக்கும்

யாருடைய எதிர்த்தரப்புக்கும் சொந்தமில்லாத ரெசிடுவல் பெஞ்ச்மார்க், ஒவ்வொரு முன்னறிவிப்பும் அதன் தீர்ப்பும் கொண்ட பொது லெட்ஜர், ஒவ்வொரு எண்ணும் தேதியிடப்பட்டு தரமிடப்பட்ட மாத ப்ரீஃபிங்.

இந்தப் பக்கத்தின் எண்கள் 12 September 2026 அன்று எண்ணப்பட்டன.

இன்டெக்ஸ், லெட்ஜர், ப்ரீஃபிங்

நீங்கள் கேட்கும் மூன்று கேள்விகள்

  1. ரேட்டிங்கிலோ குறிப்பிலோ நான் மேற்கோள் காட்டக்கூடிய இந்திய வணிக வாகனங்களுக்கான ரெசிடுவல் பெஞ்ச்மார்க் உள்ளதா?
  2. Edge சரியாக இருந்ததா, பதிவு எங்கே?
  3. ஸ்கிரீன்ஷாட் அல்ல, தொடரைப் பெற முடியுமா?

அவற்றுக்கு எது பதிலளிக்கிறது

Residual Indexமாடல்டு

தி ஸ்டாண்டர்ட்

What a commercial vehicle is worth by variant, age, kilometres and state, published monthly with its grade. The electric curve comes first, because it is the number that stalls electric truck finance and nobody credible owns it. Modelled today from list prices and nine closes on a young yard; every figure says so.

அலகும் வரம்பும்
single valuations from 49 rupees; the licence and the IDV and LTV tables are quoted by the desk
a licence a year
இப்போது
Live arithmetic from list prices and the yard's closes; the curve is modelled until the yard deepens.
தி ஸ்டாண்டர்ட்

இன்று நீங்கள் எதற்குப் பணம் செலுத்துகிறீர்கள்

ஒரு எதிர்த்தரப்புக்குச் சொந்தமான ஏல-தர இன்டெக்ஸ், தயாரிப்பாளர் வழிகாட்டுதல், உங்கள் சொந்த ஸ்ப்ரெட்ஷீட்.

ஒரு எடுத்துக்காட்டு

பொது வளைவிலிருந்து வகுப்பு வாரியாக ரெசிடுவல் இன்டெக்ஸை தேதியுடனும் தரத்துடனும் மேற்கோள் காட்டுங்கள்; உரிமத்துடன் வேரியன்ட் தொடரையும் CSV ஐயும் எடுங்கள். Edge செய்த ஒவ்வொரு முன்னறிவிப்பும் கமிட்மென்ட் லெட்ஜரில் ஹாஷுடனும் தீர்ப்புடனும் உள்ளது; ப்ரீஃபிங் மாதத்தின் முதல் நாளில் பொதுவில் வருகிறது.

டெஸ்குடன் பேசுங்கள்.

நீங்கள் யார், எந்த முடிவை மதிப்பிடுகிறீர்கள் என்று சொல்லுங்கள். முதல் உரையாடல் இலவசம். வேலை நாட்களில் பதில் வரும்.

அல்லது [email protected] க்கு எழுதுங்கள்.